二是低行業(yè)集中度也意味著低市場(chǎng)效率，自行車(chē)配件廠家很難通過(guò)壟斷賺到超額利潤(rùn)，也很難通過(guò)規(guī)模經(jīng)濟(jì)、范圍經(jīng)濟(jì)去消化成本，同樣的自行車(chē)配件廠家，消費(fèi)者往往可能要掏更多的錢(qián)去購(gòu)買(mǎi);

    最后是渠道商可能會(huì)趁機(jī)“越俎代庖”，不再安于流通的角色，甚至把自己打扮成品牌商，在自行車(chē)配件廠家產(chǎn)品的出廠價(jià)上，再狠狠地加一把價(jià)，讓消費(fèi)者口袋里的錢(qián)更加不值錢(qián)。文章來(lái)源自行車(chē)配件http://www.thekinkline.com/。